7月14日，衡水橡胶有限公司车间内机声隆隆，一派热火朝天的生产景象。主管市场营销的副总经理赵东来告诉笔者：“今年上半年合同订单相当于去年全年。现在不愁没活儿干，就怕干不完。”　

　　像衡水橡胶有限公司一样，面对金融危机的不利影响，衡水桃城区工程橡胶产业逆潮勇进，几乎每家工厂都在满负荷生产。衡水工程橡胶产业协会秘书长郭会生表示，目前，45家获得全国工业产品生产许可证办公室核准的工程橡胶企业中，衡水占了近一半；13家通过铁道部中铁铁路产品认证中心(CRCC)认证的企业，衡水占了6家。今年上半年，衡水橡胶产业产值达到75亿元，占全国市场份额的60%以上；工程橡胶企业在2008年储备订单23亿元的基础上，今年新增订单13亿元，同比增长五成多。　

　　“科技创新，是撬动市场的杠杆。”郭会生说。衡水市桃城区积极协助企业与26家大专院校、科研单位建立协作关系，形成产、学、研紧密结合的创新体系；支持10多家规模以上橡胶企业，建立“研发中心”和“技术中心”，其中依托宝力公司建立的“河北省工程橡胶工程技术研究中心”被纳入省级工程技术研发中心管理序列，开发出支柱型高、精、尖科技产品20多项，获得技术专利50多项。中铁建公司研发的“高速铁路客运专线TKSSF伸缩装置”填补了国内空白。目前，该区137项工程橡胶产品获国家专利，占全国同行业专利数的65%。凭借“拳头”产品，橡胶股份公司、中铁建公司、宝力集团在京沪高速铁路工程一期招投标中，一举拿下4亿多元订单，占到一期工程橡胶产品总额的一半。　

　　化危为机，推动产业整合与升级。国家加大基础设施建设力度给工程橡胶产业带来了巨大商机，桃城区政府抓住机遇，以政府为主导，多次组织企业到相关省市进行推介，了解最前沿的信息，以市场开发带动产品开发，增强产业发展的前瞻性和竞争力。加大产业整合力度，宝力集团、中铁建公司等十多家骨干企业进行搬迁、技改，谋划实施总投资35.2亿元的“中国(衡水)工程橡胶产业制造基地项目”，被列为全省第三批重点战略支撑项目。